La sesión plenaria de este mes de marzo debatió la modificación de la ordenanza reguladora de accesos al centro comercial abierto. José Antonio Barba, portavoz del grupo municipal popular, explicaba que esta modificación viene a atender a demandas vecinales que viven en el Centro Comercial Abierto y los comerciantes y transportistas “que planteaban muchos problemas”.
Así, los cambios de esta propuesta pasan por la creación de tres zonas en el Centro Comercial Abierto y los vehículos autorizados deberán circular a 10 km/h. Las operaciones de carga y descarga se llevarán a cabo de 7 a 12 horas los días laborables y sábado y tarde de 15 a 18 horas y solo serán 15 minutos para poder realizar estas tareas.
Además, las clínicas de fisioterapia y establecimientos de ornamentación, entre otros, podrán dejar acceso de vehículos de sus pacientes para el traslado de los mismos, si bien deberán hacer la comunicación en el plazo de cinco días siguientes al mismo por sede electrónica.
Para bicicletas y vehículos de movilidad personal deberán circular por la parte delimitada para vehículos sin superar la velocidad de 10 km/h.
Desde IU, Jesús Manchón indicó que esta ordenanza servirán también como herramienta para que la Policía Local pueda hacer cumplir. Así, destacó que se trata de una modificación trabajada con los grupos, “mejora la ordenanza y las herramientas que tenemos”, por lo que se mostró favorable a la misma. Por su parte, Vox, la portavoz Esther Gómez mostró su voto favorable.
Desde las filas socialistas, Ana Belén Mazarro, esgrimía que esta ordenanza, aprobada en 2011, debía ser revisada por las nuevas necesidades que han ido surgiendo en la ciudad. La zona a modificar es el epicentro de la ciudad, con preferencia a las personas que tienen que convivir con los vehículos autorizados, y en algunos casos estas calles cuentan con control de acceso por cámara de vigilancia, otras solo están delimitadas en su acceso. En definitiva, puntualizó la portavoz socialista, que se trata de fomentar que la gente vaya andando por estas calles, así como la advertencia de evitar ruidos molestos e incorporar el lenguaje inclusivo en esta ordenanza. Además, pide que preste atención a las personas mayores de 75 años pero que no cuenten con un grado de discapacidad del 33%, y reconoció que “han dejado escapar una oportunidad fantástica para regular el acceso de vehículos de servicio a domicilio con situaciones que se dan prácticamente a diario”.
Mazarro criticó que es la primera vez que se realiza esta regulación de esta ordenanza y “niegan la participación de los vecinos” por lo que pidió más transparencia pero también más participación.
La modificación de esta ordenanza fue aprobada por unanimidad de los grupos políticos municipales. Si bien se retiró del orden del día otras modificaciones reguladoras de precios públicos relativas a la Escuela Inclusiva de Verano y por la prestación del servicio de tratamiento y depósito de residuos inertes en el vertedero municipal.
Miguel Ángel Ruiz, alcalde de Puertollano, matizó que FEPU representa a todos los empresarios y aseguró que el grupo municipal socialista “la teoría se la saben de lujo, pero la práctica cero” porque “lo tenían todo encima de la mesa, no había aprobado nada, los técnicos son los mismos y el problema es tener una decisión de sacar las cosas hacia adelante
